![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
grossgrislyэтот материал вообще то известный, но таких ярких деталей и подробностей я ранее не встречал. ПОлучается что генерал был не только очевидцем падения Bf-109, пилотируемого Major Wolfgang Schellmann, но и участвовал в его самом первом допросе! Просто в своих воспоминаниях он перепутал фамилию летчика: "майор Леман", хотя многие детали он припомнил совершенно верно:
http://rubon-belarus.com/japomnju/77-bondovskij
И "школа в Липецке" и испанская война и "железный крест" майoра, т.е. RK, ну, и самое главное--воздушный таран, отчего майoру пришлось выброситься с парашютом и приземлиться прямо на позицию ГАП-а 85 сд.
Майoр охотно рассказал свою историю, из родственников с такой фамилией, пожалуй, лишь один генерал бы подошел:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Personenregister/S/SchellmannErnst.htm
но "корпусом" он не командовал.
Место падения 109-го указано "Каменки"
http://www.luftwaffe.cz/schellmann.html
самолет позднее был найден наземными войсками. Все верно: Каменка у реки Лососна, именно этот рубеж обороняла дивизия 22 июня:
В гешихте JG. 27 предполагалось, что майoр был ранен "обломками раты", т.е. таран на встречном курсе, так можно за них додумать. Но в таком случ. врядли кто-то бы выжил после столкновения с двойной скоростью. И далее генерал вспоминает о доставленом в их госпиталь раненом старшем политруке, его фамилию он не вспомнил, хотя "дело то громкое было". Это и был ст. политрук А.С. Данилов 127 ИАП.. Таран выглядел прим. так:
"Чайка" по своей мaневренности вполне могла зайти мессеру в хвост. Интересно, что оба летчика имели возможность увидеться в госпитале, про "плевок в лицо" фOшисту, я думаю, байки! Из интересного в рассказе политрука Данилова врачам то, что это был 3-й вылет и соответвенно 3-й смененный им самолет:
Сев в третий самолет, продолжал бой до израсходования всех боеприпасов. Увидел идущую эскадрилью немцев, решил сбить самолет ведущего. Ему удалось таранить ведущего и сбить его, cт. политрук в этих воздушных боях получил до 13 пулевых ранений..
получется, еще один немаловажный источник потерь матчасти в первый день войны у полков со многими вылетами.
"Пулевые ранения" это конечно от очереди Шеллманна.. далее майор был передан в шатб 3А, после чего расстрелян особистами при отступлении. Какой-то мудак отдал приказ, a нето был бы такой козырь для сов. пропаганды: пленен аж сам гешвадер-командер!
http://rubon-belarus.com/japomnju/77-bondovskij
И "школа в Липецке" и испанская война и "железный крест" майoра, т.е. RK, ну, и самое главное--воздушный таран, отчего майoру пришлось выброситься с парашютом и приземлиться прямо на позицию ГАП-а 85 сд.
Майoр охотно рассказал свою историю, из родственников с такой фамилией, пожалуй, лишь один генерал бы подошел:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Personenregister/S/SchellmannErnst.htm
но "корпусом" он не командовал.
Место падения 109-го указано "Каменки"
http://www.luftwaffe.cz/schellmann.html
самолет позднее был найден наземными войсками. Все верно: Каменка у реки Лососна, именно этот рубеж обороняла дивизия 22 июня:
В гешихте JG. 27 предполагалось, что майoр был ранен "обломками раты", т.е. таран на встречном курсе, так можно за них додумать. Но в таком случ. врядли кто-то бы выжил после столкновения с двойной скоростью. И далее генерал вспоминает о доставленом в их госпиталь раненом старшем политруке, его фамилию он не вспомнил, хотя "дело то громкое было". Это и был ст. политрук А.С. Данилов 127 ИАП.. Таран выглядел прим. так:
"Чайка" по своей мaневренности вполне могла зайти мессеру в хвост. Интересно, что оба летчика имели возможность увидеться в госпитале, про "плевок в лицо" фOшисту, я думаю, байки! Из интересного в рассказе политрука Данилова врачам то, что это был 3-й вылет и соответвенно 3-й смененный им самолет:
Сев в третий самолет, продолжал бой до израсходования всех боеприпасов. Увидел идущую эскадрилью немцев, решил сбить самолет ведущего. Ему удалось таранить ведущего и сбить его, cт. политрук в этих воздушных боях получил до 13 пулевых ранений..
получется, еще один немаловажный источник потерь матчасти в первый день войны у полков со многими вылетами.
"Пулевые ранения" это конечно от очереди Шеллманна.. далее майор был передан в шатб 3А, после чего расстрелян особистами при отступлении. Какой-то мудак отдал приказ, a нето был бы такой козырь для сов. пропаганды: пленен аж сам гешвадер-командер!
